OR-52-DL
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2025, dus sinds 1 jaar en 14 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (10CANN) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 10,69 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S300CX | |
| Variant 10CANN | |
| Uitvoering ABBLFF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0168*01 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-52-DL | 9-01-2025 | 13:33 | periodieke controle | 2-02-2026 | Nee |
| OR-52-DL | 31-01-2024 | 16:31 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-DL | 1-02-2023 | 15:28 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-DL | 31-01-2022 | 16:01 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-DL | 2-02-2021 | 13:24 | periodieke controle | 2-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-DL | 9-01-2020 | 16:41 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-52-DL | 24-01-2019 | 16:47 | periodieke controle | 24-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 16:31 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-01-2024 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 15:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-02-2023 | 15:28 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 16:01 | 311 | 5.*.31 | 6 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-02-2021 | 13:24 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 16:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2020 | 16:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-01-2020 | 16:41 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 9-01-2020 | 16:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 16:47 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 24-01-2019 | 16:47 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-52-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-52-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-DL | Pacton | Huifopbouw | ? | 23-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-51-DL | Pacton | Huifopbouw | ? | 30-03-2018 | 8 jaar | |
| OR-52-DB | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-52-DD | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-52-DF | Krone | Huifopbouw | ? | 09-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-52-DG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-52-DH | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-52-DJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-52-DK | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-52-DL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-52-DP | Krone | Huifopbouw | ? | 16-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-52-DR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-52-DS | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 10,8 jaar |
| OR-52-DT | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-52-DV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 19-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-52-DX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-52-DY | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-52-DZ | Pacton | Tpd.235 | Huifopbouw | ? | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-53-DL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-54-DL | Krone | Szc 18 | Containercarrier | ? | 15-01-2018 | 19,8 jaar |
| OR-55-DL | Nooteboom | Osds-48-03 | Open laadvloer | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-56-DL | Pacton | Containercarrier | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-57-DL | Pacton | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-58-DL | Pacton | Containercarrier | ? | 12-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-59-DL | Krone | Huifopbouw | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.069 x 255 cm een gewicht van ± 5.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-10-10 | 1079 cm | 255 cm | 6.000 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1075 cm | 255 cm | 6.220 kg |
| Pacton Trailers Tbd.122 | 1077 cm | 255 cm | 6.500 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 22 110 | 1070 cm | 255 cm | 6.190 kg |
| Feldbinder Eut 46.3 | 1073 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1063 cm | 250 cm | 5.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.