OK-55-BY
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 10 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (C1B) nog 275 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en oktober 2015. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 10,08 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.440 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C1B | |
| Uitvoering K24A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0270*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-55-BY | 30-10-2025 | 10:20 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| OK-55-BY | 29-08-2024 | 14:02 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-BY | 24-10-2023 | 10:01 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-BY | 4-10-2022 | 10:54 | periodieke controle | 4-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-BY | 4-10-2021 | 15:58 | periodieke controle | 4-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-BY | 28-09-2021 | 12:28 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-BY | 24-09-2020 | 14:23 | periodieke controle | 2-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-BY | 23-09-2020 | 11:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-BY | 30-09-2019 | 11:48 | periodieke controle | 2-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-BY | 27-09-2019 | 11:14 | periodieke controle | 2-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-BY | 17-09-2019 | 08:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 14:02 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 29-08-2024 | 14:02 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 29-08-2024 | 14:02 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 10:01 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 24-10-2023 | 10:01 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-10-2023 | 10:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-10-2023 | 10:01 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 10:54 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 4-10-2022 | 10:54 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-10-2022 | 10:54 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-10-2022 | 10:54 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 15:58 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-10-2021 | 15:58 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 4-10-2021 | 15:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-10-2021 | 15:58 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-09-2021 | 12:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-09-2021 | 12:28 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-09-2021 | 12:28 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-09-2021 | 12:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 14:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2020 | 14:23 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-09-2020 | 14:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-09-2020 | 11:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2020 | 11:04 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 30-09-2019 | 11:48 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 30-09-2019 | 11:48 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 30-09-2019 | 11:48 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 27-09-2019 | 11:14 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 27-09-2019 | 11:14 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-09-2019 | 11:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-09-2019 | 11:14 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 27-09-2019 | 11:14 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 27-09-2019 | 11:14 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-09-2019 | 08:45 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 17-09-2019 | 08:45 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-09-2019 | 08:45 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-09-2019 | 08:45 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-55-BY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-55-BY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-BY | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-51-BY | Schmitz Cargobull | Sko 24/lzg - 13 - 4FP 80/45 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-52-BY | Schmitz Cargobull | Sko 24/lzg - 13 - 4FP 80/45 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-53-BY | Schmitz Cargobull | Sko 24/lzg - 13 - 4FP 80/45 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-54-BY | Schmitz Cargobull | Sko 24/lzg - 13 - 4FP 80/45 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-55-BD | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 02-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-55-BG | System Trailer | C0S27 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-55-BJ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-55-BP | Tracon Trailers | To.s 1210 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-55-BR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-55-BS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-55-BT | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-55-BX | Fliegl | Dhks 390 | Kipper | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-55-BY | Stas | S300CX | Kipper | ? | 19-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-55-BZ | Veldhuizen | P37-4 | Neerklapbare zijschotten | ? | 12-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-59-BY | Broshuis | 1ADu-28 | Open wagen | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.