OK-61-BX
Er rijden momenteel 43 Schmitz Gotha Ski 24's rond in Nederland. Deze Ski 24 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2014, dus sinds 11 jaren, 4 maanden en 11 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Ski 24 SL06 - 7.2 kipper rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Ski 24 SL06 - 7.2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Ski 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Ski 24 SL06 - 7.2 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Ski 24 SL06 - 7.2 |
| Lengte | 8,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-BX | 9-02-2026 | 13:55 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-BX | 27-01-2025 | 16:16 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-BX | 18-01-2024 | 16:27 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-BX | 30-01-2023 | 13:56 | periodieke controle | 30-01-2024 | Nee |
| OK-61-BX | 21-01-2022 | 14:08 | periodieke controle | 28-01-2023 | Nee |
| OK-61-BX | 28-01-2021 | 12:08 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-BX | 15-01-2020 | 13:58 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-BX | 12-12-2018 | 14:01 | periodieke controle | 22-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 9-02-2026 | 13:55 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 16:16 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 16:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-01-2024 | 16:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 12:08 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-01-2021 | 12:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 13:58 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Ski 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-61-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-61-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-BX | System Trailer | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-61-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 20-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-61-BP | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-61-BR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-61-BX | Schmitz Gotha | Ski 24 | Kipper | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-61-BZ | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | Open wagen | ? | 09-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-66-BX | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 875 x 255 cm een gewicht van ± 6.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Ski 24 7.2 | 877 cm | 255 cm | 6.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.