OK-61-BF
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 gesloten opbouw rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-BF | 3-12-2024 | 11:53 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-BF | 13-12-2023 | 12:44 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-BF | 20-12-2022 | 11:37 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-BF | 11-10-2021 | 11:01 | periodieke controle | 2-12-2022 | Nee |
| OK-61-BF | 2-12-2020 | 15:27 | periodieke controle | 2-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-BF | 19-11-2019 | 14:38 | periodieke controle | 24-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 11:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 12:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-12-2023 | 12:44 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 11:37 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2022 | 11:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2022 | 11:37 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 15:27 | 317 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 2-12-2020 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2020 | 15:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-12-2020 | 15:27 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 2-12-2020 | 15:27 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 2-12-2020 | 15:27 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-12-2020 | 15:27 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-12-2020 | 15:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-61-BF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-61-BF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-61-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 20-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-61-BP | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-61-BR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-61-BX | Schmitz Gotha | Ski 24 | Kipper | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-61-BZ | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | Open wagen | ? | 09-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-62-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 22-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-63-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-64-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 06-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-65-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-66-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-67-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-68-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-69-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1389 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1391 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Pacton Trailers Tbd.3 | 1378 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.