OK-28-LX
Er rijden momenteel 126 Schmitz Gotha Scf 24 G Euro's rond in Nederland. Deze Scf 24 G Euro komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 22 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (C) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G Euro |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0391*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-28-LX | 7-08-2025 | 15:44 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
| OK-28-LX | 28-06-2024 | 10:15 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-28-LX | 27-06-2023 | 14:13 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-28-LX | 2-06-2022 | 11:11 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-28-LX | 18-05-2021 | 08:58 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-28-LX | 3-06-2020 | 10:25 | periodieke controle | 14-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-28-LX | 28-06-2019 | 14:29 | periodieke controle | 14-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 10:15 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-06-2024 | 10:15 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 28-06-2024 | 10:15 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-06-2024 | 10:15 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-06-2024 | 10:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 14:13 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 27-06-2023 | 14:13 | 056 | 5.*.4 | 1 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-06-2023 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-06-2023 | 14:13 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-06-2023 | 14:13 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 27-06-2023 | 14:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 14:13 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-06-2023 | 14:13 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 2-06-2022 | 11:11 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 2-06-2022 | 11:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2022 | 11:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-06-2022 | 11:11 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-06-2022 | 11:11 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 2-06-2022 | 11:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 2-06-2022 | 11:11 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-06-2022 | 11:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-06-2022 | 11:11 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 18-05-2021 | 08:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2021 | 08:58 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 18-05-2021 | 08:58 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 10:25 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 3-06-2020 | 10:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 14:29 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 28-06-2019 | 14:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2019 | 14:29 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-06-2019 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-28-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-28-LX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-23-LX | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-25-LX | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-26-LX | Jumbo | TO 200 ZE | Open wagen | ? | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-28-LB | Pacton | .lxd 339 | Open wagen | ? | 20-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-28-LF | Jumbo | DO 270 SE | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-28-LJ | Tracon Trailers | To.s 1527 | Open wagen | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-28-LK | Bulthuis | TATA06 | Asfaltkipper | ? | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-28-LR | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 01-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-28-LX | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-28-LY | Kaessbohrer | XS - RS | Open wagen | ? | 18-06-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.