OK-25-LX
Er rijden momenteel 126 Schmitz Gotha Scf 24 G Euro's rond in Nederland. Deze Scf 24 G Euro komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (C) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G Euro |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0391*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-25-LX | 5-09-2023 | 16:36 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-LX | 4-07-2022 | 10:11 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-LX | 1-07-2021 | 08:31 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-LX | 20-05-2020 | 13:08 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-25-LX | 25-06-2019 | 16:46 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 16:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-09-2023 | 16:36 | 041 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe |
| 5-09-2023 | 16:36 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 5-09-2023 | 16:36 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-09-2023 | 16:36 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-09-2023 | 16:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2023 | 16:36 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 10:11 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 4-07-2022 | 10:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 4-07-2022 | 10:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2022 | 10:11 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-07-2022 | 10:11 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 08:31 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-07-2021 | 08:31 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 1-07-2021 | 08:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 13:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2020 | 13:08 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 20-05-2020 | 13:08 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-05-2020 | 13:08 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 16:46 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-06-2019 | 16:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-06-2019 | 16:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2019 | 16:46 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 25-06-2019 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-25-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-25-LX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-23-LX | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-25-LD | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 11-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-25-LL | Pacton | Tpd 342 | Open wagen | ? | 02-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-25-LT | Nooteboom | Osds-58-04V | Open wagen | ? | 23-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-25-LX | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-26-LX | Jumbo | TO 200 ZE | Open wagen | ? | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-28-LX | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.