OJ-07-XG
Er rijden momenteel 126 Schmitz Gotha Scf 24 G Euro's rond in Nederland. Deze Scf 24 G Euro komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 9 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro afneembare bovenbouw rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G Euro |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 470 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-07-XG | 26-06-2025 | 12:12 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
| OJ-07-XG | 10-07-2024 | 08:38 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| OJ-07-XG | 7-07-2023 | 16:15 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-07-XG | 8-07-2022 | 12:16 | periodieke controle | 8-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-07-XG | 1-07-2021 | 16:15 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-07-XG | 11-06-2020 | 11:04 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-07-XG | 17-05-2019 | 16:07 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 16:15 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-07-2023 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-07-2023 | 16:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 8-07-2022 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-07-2022 | 12:16 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 8-07-2022 | 12:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2021 | 16:15 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 1-07-2021 | 16:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 11:04 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2020 | 11:04 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 16:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 16:07 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-05-2019 | 16:07 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-07-XG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-07-XG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-01-XG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 M B | Open wagen | ? | 20-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-02-XG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 M B | Open wagen | ? | 20-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-04-XG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 M B | Open wagen | ? | 20-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-05-XG | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 13-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-07-XD | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 19-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-07-XG | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 13-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-07-XH | Renders | ROC 16.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 15-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-07-XR | Van ECK | PT-3LNn | Gesloten opbouw | ? | 03-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-07-XY | Burg | Bpo 13-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 05-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-07-XZ | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 29-08-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-08-XG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 M B | Open wagen | ? | 20-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-09-XG | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 13-06-2007 | 18,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 6.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.470 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 254 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 254 cm | 5.620 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 246 cm | 5.520 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Krone SD | 1084 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| LAG O-3-43 01 | 1255 cm | 253 cm | 6.420 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Draco Txa 122 | 1163 cm | 255 cm | 6.530 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.350 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Renders ROC 16.27 CC | 1173 cm | 249 cm | 5.850 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.530 kg |
| Tisvol AA6-1051220-CE3 | 1128 cm | 255 cm | 6.430 kg |
| Carnehl Chks-a | 976 cm | 255 cm | 6.180 kg |
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.