ON-98-SK
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf24g containercarrier rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf24g is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2015. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf24g | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf24g |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2015. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,45 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SCF24 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-98-SK | 20-05-2025 | 14:41 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-SK | 21-06-2024 | 12:34 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-SK | 2-06-2023 | 16:33 | periodieke controle | 10-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-SK | 10-06-2022 | 15:08 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-98-SK | 7-06-2021 | 16:39 | periodieke controle | 7-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 14:41 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 20-05-2025 | 14:41 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-05-2025 | 14:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 12:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 16:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 2-06-2023 | 16:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 15:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-06-2022 | 15:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-98-SK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-98-SK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-SK | Krone | Huifopbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-91-SK | Krone | Huifopbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-92-SK | Krone | Huifopbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-93-SK | Krone | Huifopbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-94-SK | LAG | Huifopbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-96-SK | LAG | Huifopbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-97-SK | LAG | Huifopbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-98-SF | Krone | Huifopbouw | ? | 07-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-98-SG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 08-04-2015 | 11 jaar |
| ON-98-SJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-98-SK | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Containercarrier | ? | 14-04-2015 | 17 jaar |
| ON-98-SP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-98-SR | Wielton | NW-3 | Kipper | ? | 17-04-2015 | 11 jaar |
| ON-98-SV | Pacton | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-98-SY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-05-2015 | 10,9 jaar | |
| ON-98-SZ | Hobur | O-4-45 T | Tankwagen | ? | 30-04-2015 | 11 jaar |
| ON-99-SK | LAG | Huifopbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.470 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 254 cm | 5.620 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 246 cm | 5.520 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| LAG O-3-43 01 | 1255 cm | 253 cm | 6.420 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.350 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.