OL-73-DX
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24G afneembare bovenbouw rijden er nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24G | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24G |
| Lengte | 12,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2010. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.330 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-73-DX | 9-10-2025 | 09:01 | periodieke controle | 23-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-73-DX | 30-10-2024 | 11:43 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-73-DX | 26-09-2023 | 10:40 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-73-DX | 14-10-2022 | 11:00 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-73-DX | 4-10-2021 | 16:02 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-73-DX | 23-11-2020 | 09:22 | periodieke controle | 23-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-73-DX | 20-11-2019 | 14:37 | periodieke controle | 20-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 09:01 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-10-2025 | 09:01 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 9-10-2025 | 09:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-10-2025 | 09:01 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 9-10-2025 | 09:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 11:43 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 30-10-2024 | 11:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 11:43 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 10:40 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 26-09-2023 | 10:40 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 26-09-2023 | 10:40 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 26-09-2023 | 10:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2023 | 10:40 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 26-09-2023 | 10:40 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 26-09-2023 | 10:40 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 26-09-2023 | 10:40 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 26-09-2023 | 10:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 11:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-10-2022 | 11:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-10-2022 | 11:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2022 | 11:00 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 14-10-2022 | 11:00 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 14-10-2022 | 11:00 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-10-2022 | 11:00 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 14-10-2022 | 11:00 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-10-2022 | 11:00 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-10-2022 | 11:00 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 14-10-2022 | 11:00 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 4-10-2021 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2021 | 16:02 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 4-10-2021 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-10-2021 | 16:02 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 4-10-2021 | 16:02 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 4-10-2021 | 16:02 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-10-2021 | 16:02 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 09:22 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 23-11-2020 | 09:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-11-2020 | 09:22 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-11-2020 | 09:22 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-11-2020 | 09:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2020 | 09:22 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 20-11-2019 | 14:37 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-11-2019 | 14:37 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 20-11-2019 | 14:37 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-73-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-73-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-73-DH | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-08-2010 | 15,7 jaar |
| OL-73-DJ | KWB | P483STU3 | Open wagen | ? | 31-08-2010 | 15,6 jaar |
| OL-73-DK | Krone | SD | Open wagen | ? | 07-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-73-DL | Stas | S300CX | Kipper | ? | 17-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-73-DN | Tracon Trailers | TO1618 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-73-DP | Krone | SD | Open wagen | ? | 20-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-73-DR | Nooteboom | MCO-48-03 | Open wagen | ? | 21-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-73-DS | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-09-2010 | 22 jaar |
| OL-73-DV | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-73-DX | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 30-09-2010 | 18,8 jaar |
| OL-78-DX | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-79-DX | Gray And Adams | GA3TDd | Gesloten opbouw | ? | 05-10-2010 | 18,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.265 x 255 cm een gewicht van ± 5.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.