OR-65-PN
Er rijden momenteel 26 Schmitz Cargobull SKO24-l-13.62FP25EXprESS2's rond in Nederland. Deze SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 12 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Sko24/l-13.62fp25express2 gesloten opbouw rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Sko24/l-13.62fp25express2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Sko24/l-13.62fp25express2 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Sko24/l-13.62fp25express2 |
| Lengte | 14,93 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-65-PN | 8-10-2025 | 09:25 | periodieke controle | 9-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-65-PN | 2-10-2024 | 09:44 | periodieke controle | 9-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-65-PN | 2-10-2023 | 13:27 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-65-PN | 9-11-2022 | 13:20 | periodieke controle | 9-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-65-PN | 20-10-2021 | 08:46 | periodieke controle | 9-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-65-PN | 14-10-2020 | 10:20 | periodieke controle | 9-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-65-PN | 4-11-2019 | 13:40 | periodieke controle | 9-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 09:25 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-10-2025 | 09:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2025 | 09:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-10-2024 | 09:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-10-2024 | 09:44 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 13:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-10-2023 | 13:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2023 | 13:27 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-10-2023 | 13:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 13:20 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-11-2022 | 13:20 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 08:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2021 | 08:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 10:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2020 | 10:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-65-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-65-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-61-PN | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-63-PN | Stas | S300CX | Kipper | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-64-PN | Turbos Hoet | Tankwagen | ? | 07-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-65-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-65-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-65-PF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-65-PG | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-65-PH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-65-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-65-PK | Krone | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-65-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 07-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-65-PN | Schmitz Cargobull | SKO24-l-13.62FP25EXprESS2 | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2018 | 10,4 jaar |
| OR-65-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-65-PS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-65-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 22-11-2018 | 11,3 jaar | |
| OR-65-PV | Pacton | Containercarrier | ? | 12-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-65-PX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-65-PY | Draco | Tza 233 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-65-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-66-PN | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 25-04-2019 | 7 jaar |
| OR-67-PN | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| OR-68-PN | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-69-PN | Langendorf | Flatliner | Niet nader aangeduid | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.