OX-09-GJ
Er rijden momenteel 1.079 Schmitz Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2026, dus sinds 13 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Schmitz SKO24 gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 1.074 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1989 en juli 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz SKO24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2026. Het voertuig was toen 16 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz SKO24 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | SKO24 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2026. Het voertuig was toen 16 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 mei 2011. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.218 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SKO24 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OX-09-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OX-09-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OX-01-GJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2026 | Nieuw | |
| OX-02-GJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2026 | Nieuw | |
| OX-03-GJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2026 | Nieuw | |
| OX-04-GJ | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 11-06-2026 | Nieuw |
| OX-05-GJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-06-2026 | 8 jaar | |
| OX-06-GJ | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 01-06-2026 | 5,2 jaar |
| OX-07-GJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-06-2026 | 4,9 jaar | |
| OX-08-GJ | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 02-06-2026 | 7,4 jaar |
| OX-09-GB | Faymonville | Dieplader | ? | 20-05-2026 | Nieuw | |
| OX-09-GD | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 26-05-2026 | Nieuw |
| OX-09-GG | Renders | Multi 900 | Containercarrier | ? | 28-05-2026 | Nieuw |
| OX-09-GH | Lecitrailer | Gesloten opbouw | ? | 29-05-2026 | 3,6 jaar | |
| OX-09-GJ | Schmitz | Sko 24 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 02-06-2026 | 16,1 jaar |
| OX-09-GK | Pacton | Containercarrier | ? | 05-06-2026 | Nieuw | |
| OX-09-GN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 09-06-2026 | Nieuw | |
| OX-09-GR | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 12-06-2026 | 4,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.620 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.660 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.720 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.