OJ-75-GR
Er rijden momenteel 1.102 Schmitz Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen.
Van deze Schmitz Sko 24 geconditioneerd voertuig rijden er nog 1.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1989 en juli 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 24 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 24 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-75-GR | 23-10-2025 | 11:41 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
| OJ-75-GR | 20-11-2024 | 14:59 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-GR | 18-10-2023 | 16:44 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-GR | 24-11-2022 | 12:36 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-GR | 10-11-2021 | 11:12 | periodieke controle | 16-12-2022 | Nee |
| OJ-75-GR | 4-11-2020 | 11:32 | periodieke controle | 16-12-2021 | Nee |
| OJ-75-GR | 25-10-2019 | 11:26 | periodieke controle | 16-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-75-GR | 6-12-2018 | 16:01 | periodieke controle | 16-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 14:59 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 20-11-2024 | 14:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2024 | 14:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2024 | 14:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-11-2024 | 14:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-11-2024 | 14:59 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2023 | 16:44 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-10-2023 | 16:44 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 18-10-2023 | 16:44 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 12:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-11-2022 | 12:36 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-11-2022 | 12:36 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 24-11-2022 | 12:36 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 11:26 | 239 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-75-GR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OJ-75-GR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-71-GR | Jumbo | EO 100 S14 | Open wagen | ? | 23-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-75-GD | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 19-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-75-GL | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 22-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-75-GR | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-75-GX | Fruehauf | Tcpc 39 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-03-2006 | 20,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 8.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.260 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.580 kg |
| Floor Flo 12 202 | 1390 cm | 256 cm | 8.790 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.