OJ-52-PL
Er rijden momenteel 1.103 Schmitz Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Schmitz Sko 24 geconditioneerd voertuig rijden er nog 1.098 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1989 en juli 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 24 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 24 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-52-PL | 1-11-2023 | 11:51 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-PL | 7-11-2022 | 12:14 | periodieke controle | 21-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-PL | 19-10-2021 | 10:25 | periodieke controle | 21-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-PL | 6-11-2020 | 11:01 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-52-PL | 11-11-2019 | 14:44 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2023 | 11:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2023 | 11:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-11-2023 | 11:51 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 12:14 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 7-11-2022 | 12:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-11-2022 | 12:14 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 7-11-2022 | 12:14 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2022 | 12:14 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 10:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-10-2021 | 10:25 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 19-10-2021 | 10:25 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-10-2021 | 10:25 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 11:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2020 | 11:01 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-11-2020 | 11:01 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 6-11-2020 | 11:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-11-2020 | 11:01 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 6-11-2020 | 11:01 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 11-11-2019 | 14:44 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 11-11-2019 | 14:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2019 | 14:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-11-2019 | 14:44 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-11-2019 | 14:44 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-11-2019 | 14:44 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-52-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-52-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-51-PL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-52-PH | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-52-PJ | Van ECK | PT-3LNi | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-52-PL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-52-PT | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 20-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-52-PY | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 28-02-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-52-PZ | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 24-03-2007 | 19,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 8.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.260 kg |
| Floor Flo 12 202 | 1390 cm | 256 cm | 8.790 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.