OG-50-NV
Er rijden momenteel 1.103 Schmitz Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 13 dagen.
Van deze Schmitz Sko 24 geconditioneerd voertuig rijden er nog 1.098 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1989 en juli 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 24 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 24 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.650 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,85 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-NV | 6-05-2025 | 16:40 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-NV | 16-04-2024 | 14:35 | periodieke controle | 16-04-2025 | Nee |
| OG-50-NV | 31-03-2023 | 16:17 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-NV | 23-03-2023 | 16:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-NV | 21-03-2022 | 09:49 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-NV | 15-03-2021 | 16:29 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-NV | 16-03-2020 | 09:51 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-NV | 20-02-2019 | 14:14 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 16:40 | 611 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 6-05-2025 | 16:40 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-05-2025 | 16:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2025 | 16:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2025 | 16:40 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 16:17 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 31-03-2023 | 16:17 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 31-03-2023 | 16:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-03-2023 | 16:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 31-03-2023 | 16:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-03-2023 | 16:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-03-2023 | 16:55 | 610 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-03-2023 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-03-2023 | 16:55 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-03-2023 | 16:55 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 09:49 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-03-2022 | 09:49 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-03-2022 | 09:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2022 | 09:49 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-03-2022 | 09:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2022 | 09:49 | 366 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet goed |
| 21-03-2022 | 09:49 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 21-03-2022 | 09:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 16:29 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 09:51 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 16-03-2020 | 09:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 14:14 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2019 | 14:14 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 20-02-2019 | 14:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2019 | 14:14 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-02-2019 | 14:14 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-02-2019 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-50-NV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-50-NV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-NG | Lintrailers | 3 Auon 18-27 | Open wagen | ? | 07-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-50-NJ | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-50-NL | Kuiper | OPL | Open wagen | ? | 22-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-50-NS | Smit | STO-1836 | Gesloten opbouw | ? | 01-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-50-NV | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-53-NV | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-1 | Open wagen | ? | 14-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-54-NV | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-1 | Open wagen | ? | 14-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-55-NV | Burg | Bpo 12-27 Hrnxx-1 | Open wagen | ? | 14-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-59-NV | Pacton | T3-004 | Open wagen | ? | 14-03-2001 | 25,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 8.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.260 kg |
| Floor Flo 12 202 | 1390 cm | 256 cm | 8.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.