OG-43-NX
Er rijden momenteel 1.103 Schmitz Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 12 dagen.
Van deze Schmitz Sko 24 geconditioneerd voertuig rijden er nog 1.098 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1989 en juli 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz Sko 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Sko 24 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Sko 24 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.640 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,09 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 090 cm a. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-43-NX | 11-06-2024 | 16:49 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-43-NX | 21-04-2023 | 16:50 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-43-NX | 28-04-2022 | 15:41 | periodieke controle | 7-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-43-NX | 7-05-2021 | 16:31 | periodieke controle | 7-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-43-NX | 2-03-2020 | 16:50 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-43-NX | 5-04-2019 | 16:16 | periodieke controle | 5-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 16:49 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 11-06-2024 | 16:49 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-06-2024 | 16:49 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-06-2024 | 16:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-06-2024 | 16:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 16:50 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-04-2023 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-04-2023 | 16:50 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-04-2023 | 16:50 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 21-04-2023 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2023 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 15:41 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-04-2022 | 15:41 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2022 | 15:41 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 28-04-2022 | 15:41 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2022 | 15:41 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2022 | 15:41 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 28-04-2022 | 15:41 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-04-2022 | 15:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-04-2022 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-04-2022 | 15:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 7-05-2021 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-05-2021 | 16:31 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-05-2021 | 16:31 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2020 | |||||
| 2-03-2020 | 16:50 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 2-03-2020 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-03-2020 | 16:50 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-43-NX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-43-NX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-43-NB | Van ECK | DT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-43-NG | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 06-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-43-NH | Fruehauf | Oncz 30-218 A | Open wagen | ? | 09-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-43-NJ | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-43-NL | Netam-fruehauf | Oncrk/110 A/22 | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-43-NN | Feldbinder | Eut 43 3 | Tankwagen | ? | 28-02-2001 | 25,1 jaar |
| OG-43-NP | Vogelzang | VO2 Stg 15-30 | Open wagen | ? | 01-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-43-NT | Schlegl | SA3400135 | Open wagen | ? | 07-06-2000 | 25,9 jaar |
| OG-43-NX | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-43-NY | A.j.k. | OP 16-28/22,5 | Asfaltkipper | ? | 21-03-2001 | 25,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 9.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1402 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.