OK-84-XK
Er rijden momenteel 37 Schmitz Scs 24-l - 13.62 P E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 P E B komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 P E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.234 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A7400 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-84-XK | 2-04-2026 | 15:43 | periodieke controle | 14-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-XK | 26-02-2025 | 09:03 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-XK | 5-04-2024 | 11:52 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-XK | 16-02-2023 | 09:23 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-XK | 7-03-2022 | 15:27 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-XK | 12-03-2021 | 09:22 | periodieke controle | 14-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-XK | 24-02-2020 | 11:34 | periodieke controle | 14-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-XK | 21-03-2019 | 13:36 | periodieke controle | 14-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 15:43 | 547 | 5.*.51 | 4 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-04-2026 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 09:03 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 26-02-2025 | 09:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-02-2025 | 09:03 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 26-02-2025 | 09:03 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 09:03 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 11:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2024 | 11:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 09:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2023 | 09:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-02-2023 | 09:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 15:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-03-2022 | 15:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 09:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-03-2021 | 09:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-03-2021 | 09:22 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 24-02-2020 | 11:34 | 052 | 5.*.3 | 7 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-02-2020 | 11:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 13:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 P E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-84-XK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-84-XK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-80-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-81-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-82-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-83-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-84-XD | Veldhuizen | P37-4 | Open wagen | ? | 24-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-84-XF | GS | OB-150-3000 | Gesloten opbouw | ? | 25-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-84-XG | Jumbo | TO 180 SE | Huifopbouw | ? | 01-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-84-XH | Krone | SD | Open wagen | ? | 13-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-84-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-84-XR | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 08-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-84-XS | Renders | Roc 16.27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-84-XV | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 08-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-84-XY | Bolle | B.e. 3562 E | Open wagen | ? | 12-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-84-XZ | Van Hool | 3B1116 | Open wagen | ? | 21-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-85-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-86-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-87-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-88-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-89-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 7.234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.