OK-18-DV
Er rijden momenteel 37 Schmitz Scs 24-l - 13.62 P E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 P E B komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 P E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.353 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A7401 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-18-DV | 13-03-2026 | 10:49 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-DV | 31-01-2025 | 16:48 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-DV | 18-12-2023 | 15:44 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-DV | 14-12-2022 | 15:33 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-DV | 8-12-2021 | 16:25 | periodieke controle | 19-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-DV | 18-12-2020 | 15:55 | periodieke controle | 19-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-DV | 29-11-2019 | 14:03 | periodieke controle | 19-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-DV | 17-12-2018 | 10:56 | periodieke controle | 19-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 10:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-03-2026 | 10:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-03-2026 | 10:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 16:48 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-01-2025 | 16:48 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 15:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-12-2023 | 15:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2023 | 15:44 | 542 | 5.*.55 | 4 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-12-2023 | 15:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2023 | 15:44 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 15:33 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-12-2022 | 15:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2022 | 15:33 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-12-2022 | 15:33 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-12-2022 | 15:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-12-2022 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 16:25 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-12-2021 | 16:25 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 18-12-2020 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2020 | 15:55 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-12-2020 | 15:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-12-2020 | 15:55 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 18-12-2020 | 15:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2020 | 15:55 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 14:03 | 324 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2019 | 14:03 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2019 | 14:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-11-2019 | 14:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-11-2019 | 14:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 10:56 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2018 | 10:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 P E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-18-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-18-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-DV | System Trailers | Prs 20 | Open wagen | ? | 30-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-11-DV | Pacton | Sxd 340 | Open wagen | ? | 30-11-2007 | 22,6 jaar |
| OK-14-DV | G.magyar | S39SDe/AE1 | Tankwagen | ? | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-16-DV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 30-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-18-DB | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 01-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-18-DK | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-18-DP | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-18-DV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 06-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-18-DX | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | Open wagen | ? | 07-01-2008 | 18,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 7.353 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.