OK-49-FG
Er rijden momenteel 35 Schmitz Scs 24-l - 13.62 E Db's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E Db komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E Db (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en oktober 2010. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E Db (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E Db voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 E Db (S01) | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E Db (S01) |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.115 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A7000 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-49-FG | 9-12-2025 | 11:32 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-FG | 6-01-2025 | 14:29 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-FG | 25-01-2024 | 09:55 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-FG | 14-12-2022 | 11:39 | periodieke controle | 8-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-FG | 27-12-2021 | 11:34 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-FG | 1-02-2021 | 14:13 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-FG | 12-12-2019 | 13:48 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-49-FG | 10-12-2018 | 15:31 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 11:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2025 | 14:29 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 09:55 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 11:39 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 27-12-2021 | 11:34 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 1-02-2021 | 14:13 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 1-02-2021 | 14:13 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 13:48 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 15:31 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2018 | 15:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-12-2018 | 15:31 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E Db voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-49-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OK-49-FG
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-49-FB | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-01-2008 | 18,6 jaar |
| OK-49-FG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 08-02-2008 | 18,6 jaar |
| OK-49-FK | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 03-07-2008 | 18,2 jaar |
| OK-49-FP | Samro | SD33WHve | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2008 | 18,7 jaar |
| OK-49-FS | Pacton | T3-009 | Open wagen | ? | 17-04-2008 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 7.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Krone SD | 1386 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.620 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1388 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.730 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.