OL-43-GH
Er rijden momenteel 295 Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E B komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 10 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en februari 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.383 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A7400 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-43-GH | 27-11-2024 | 11:59 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-GH | 31-10-2023 | 13:50 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-GH | 18-11-2022 | 14:31 | periodieke controle | 21-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-GH | 8-10-2021 | 11:16 | periodieke controle | 21-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-GH | 10-11-2020 | 16:18 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-43-GH | 21-11-2019 | 11:16 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 11:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2024 | 11:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 31-10-2023 | 13:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 14:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2022 | 14:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-11-2022 | 14:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 11:16 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 8-10-2021 | 11:16 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 8-10-2021 | 11:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-10-2021 | 11:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 16:18 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 10-11-2020 | 16:18 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 11:16 | 317 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 21-11-2019 | 11:16 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-11-2019 | 11:16 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-11-2019 | 11:16 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-43-GH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-43-GH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-41-GH | Burg | Bpo 12-27 ZB | Tankwagen | ? | 05-01-2011 | 27,6 jaar |
| OL-42-GH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-43-GB | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-43-GF | Krone | SD | Open wagen | ? | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-43-GG | Renders | Roc 16.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-43-GH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-43-GJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 10-01-2011 | 23,2 jaar |
| OL-43-GK | LAG | O-2-30 | Gesloten opbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-43-GP | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 14-04-2011 | 15 jaar |
| OL-43-GS | Nooteboom | MCO-73-04V | Open wagen | ? | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-43-GT | Spitzer | ESSF24 | Tankwagen | ? | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-43-GX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-43-GZ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 10-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-47-GH | G.magyar | S40EBd | Tankwagen | ? | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 7.383 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.