OL-33-GH
Er rijden momenteel 295 Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E B komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en februari 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.608 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A6600 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-33-GH | 6-03-2026 | 15:35 | periodieke controle | 25-03-2027 | Nee |
| OL-33-GH | 7-02-2025 | 15:41 | periodieke controle | 25-03-2026 | Nee |
| OL-33-GH | 25-03-2024 | 15:54 | periodieke controle | 25-03-2025 | Nee |
| OL-33-GH | 13-03-2023 | 13:34 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-33-GH | 21-03-2022 | 14:09 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-33-GH | 4-02-2021 | 16:42 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| OL-33-GH | 20-02-2020 | 16:49 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-33-GH | 25-02-2019 | 10:23 | periodieke controle | 23-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 13:34 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-03-2023 | 13:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-03-2023 | 13:34 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 14:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2022 | 14:09 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 16:49 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-02-2020 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-02-2020 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2020 | 16:49 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 10:23 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2019 | 10:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-02-2019 | 10:23 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-33-GH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-33-GH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-32-GH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-33-GB | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-33-GD | Gofa | TSA37.5 | Tankwagen | ? | 17-12-2010 | 15,4 jaar |
| OL-33-GF | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-33-GG | Nefra | OPLR75L | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-33-GH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-33-GJ | Broshuis | 3UCc-39-45 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-33-GK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-33-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-33-GN | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-33-GR | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 17-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-33-GS | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-33-GX | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 28-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-37-GH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-38-GH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 6.608 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.