OK-65-XK
Er rijden momenteel 295 Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E B komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en februari 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.609 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A6600 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-65-XK | 31-03-2025 | 15:23 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-XK | 26-03-2024 | 14:38 | periodieke controle | 6-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-XK | 31-03-2023 | 13:41 | periodieke controle | 6-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-XK | 14-03-2022 | 10:41 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-XK | 6-05-2021 | 14:49 | periodieke controle | 6-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-XK | 3-03-2020 | 10:30 | periodieke controle | 3-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-65-XK | 10-04-2019 | 13:19 | periodieke controle | 3-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 15:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-03-2025 | 15:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 14:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-03-2024 | 14:38 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 26-03-2024 | 14:38 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-03-2024 | 14:38 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 26-03-2024 | 14:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 13:41 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 31-03-2023 | 13:41 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 10:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-03-2022 | 10:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-03-2022 | 10:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2022 | 10:41 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 14:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-05-2021 | 14:49 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-05-2021 | 14:49 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 6-05-2021 | 14:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2021 | 14:49 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 6-05-2021 | 14:49 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 10:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2020 | 10:30 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2020 | 10:30 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-03-2020 | 10:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 10-04-2019 | 13:19 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-04-2019 | 13:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-04-2019 | 13:19 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-65-XK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-65-XK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-61-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-62-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-63-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-65-XB | Menci | SA740R | Kipper | ? | 11-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-65-XD | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 17-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-65-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-65-XN | Vogelzang | VO-15-27-twl | Afneembare bovenbouw | ? | 21-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-65-XR | LAG | 0-3-39CD | Afneembare bovenbouw | ? | 03-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-65-XT | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-65-XV | Krone | SD | Gesloten opbouw | ? | 22-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-65-XX | Schmitz | S 02 | Open wagen | ? | 05-10-2009 | 18,1 jaar |
| OK-65-XZ | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-66-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-67-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-68-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-69-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 6.609 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.