OK-24-XT
Er rijden momenteel 295 Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E B komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 15 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en februari 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.638 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A6600 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-XT | 2-03-2026 | 16:05 | periodieke controle | 2-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-XT | 21-02-2025 | 12:14 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-XT | 1-03-2024 | 11:32 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-XT | 6-01-2023 | 13:58 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-XT | 10-02-2022 | 12:23 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-XT | 6-01-2021 | 13:55 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-XT | 10-01-2020 | 13:27 | periodieke controle | 18-01-2021 | Nee |
| OK-24-XT | 17-01-2019 | 09:50 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-03-2026 | 16:05 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 2-03-2026 | 16:05 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-03-2026 | 16:05 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 2-03-2026 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2026 | 16:05 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 12:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-02-2025 | 12:14 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-02-2025 | 12:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-02-2025 | 12:14 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 21-02-2025 | 12:14 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2025 | 12:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 11:32 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 1-03-2024 | 11:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-03-2024 | 11:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 13:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-01-2023 | 13:58 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-01-2023 | 13:58 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 12:23 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 10-02-2022 | 12:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-02-2022 | 12:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2022 | 12:23 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 10-02-2022 | 12:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 13:55 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 6-01-2021 | 13:55 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 17-01-2019 | 09:50 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 17-01-2019 | 09:50 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-XB | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-24-XG | HRD | NTS | Gesloten opbouw | ? | 26-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-24-XH | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-24-XK | Faymonville | SPZ-3A | Open wagen | ? | 24-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-24-XL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-24-XR | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 26-04-2010 | 16 jaar |
| OK-24-XS | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-24-XT | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 09-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-24-XV | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 28-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-24-XY | Krone | KR5418 | Open wagen | ? | 08-10-2009 | 22,1 jaar |
| OK-25-XT | Tracon Trailers | To.s 1510 | Open wagen | ? | 02-02-2010 | 16,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 6.638 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.