OL-25-NG
Er rijden momenteel 383 Schmitz S01's rond in Nederland. Deze S01 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Schmitz S01 open wagen rijden er nog 383 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en augustus 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz S01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz S01 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | S01 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.778 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-25-NG | 30-01-2024 | 11:48 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-NG | 20-01-2023 | 13:09 | periodieke controle | 20-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-NG | 27-01-2022 | 14:34 | periodieke controle | 20-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-NG | 22-01-2021 | 15:32 | periodieke controle | 20-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-NG | 23-01-2020 | 12:12 | periodieke controle | 20-02-2021 | Nee |
| OL-25-NG | 24-01-2019 | 13:34 | periodieke controle | 20-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 11:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 13:09 | 052 | 5.*.3 | 5 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-01-2023 | 13:09 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-01-2023 | 13:09 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 20-01-2023 | 13:09 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-01-2023 | 13:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 14:34 | 325 | 5.*.31 | 1 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 15:32 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 13:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-25-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-25-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-25-NF | Van Hool | 3H2001 | Open wagen | ? | 25-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-25-NG | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 29-11-2011 | 18,6 jaar |
| OL-25-NH | System Trailers | PRSH20-tri-sys | Open wagen | ? | 16-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-25-NJ | Nooteboom | Flsdo-13-27F1 | Open laadvloer | ? | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-25-NL | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-25-NN | D-tec | Euroflex | Afneembare bovenbouw | ? | 22-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-25-NP | Veldhuizen | P37-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-25-NR | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-03-2012 | 14,1 jaar | |
| OL-25-NS | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-25-NX | Kögel | SW 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-25-NY | Groenewegen | DRO-15-10 B | Gesloten opbouw | ? | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-25-NZ | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2012 | 19 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.778 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Tracon Trailers TO 2 | 1388 cm | 255 cm | 7.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.