OH-51-BB
Er rijden momenteel 379 Schmitz S01's rond in Nederland. Deze S01 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Schmitz S01 open wagen rijden er nog 379 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en augustus 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz S01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz S01 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | S01 |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 075 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-51-BB | 4-02-2026 | 09:23 | periodieke controle | 1-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-51-BB | 19-02-2025 | 11:24 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-51-BB | 18-03-2024 | 13:52 | periodieke controle | 1-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-51-BB | 2-03-2023 | 10:39 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-51-BB | 22-02-2022 | 16:56 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-51-BB | 16-02-2021 | 16:20 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-51-BB | 17-03-2020 | 16:55 | periodieke controle | 1-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-51-BB | 5-03-2019 | 09:57 | periodieke controle | 1-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 09:23 | 589 | 5.*.55 | 8 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 09:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 09:23 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 4-02-2026 | 09:23 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 11:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2025 | 11:24 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 13:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-03-2024 | 13:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-03-2024 | 13:52 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 18-03-2024 | 13:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 10:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2023 | 10:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-03-2023 | 10:39 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-03-2023 | 10:39 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 2-03-2023 | 10:39 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2022 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 16:20 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 17-03-2020 | 16:55 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-03-2020 | 16:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2020 | 16:55 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 17-03-2020 | 16:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2020 | 16:55 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-03-2020 | 16:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 09:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-03-2019 | 09:57 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-51-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-51-BB
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 6.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Wielton NS3F | 1381 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.