OG-93-VL
Er rijden momenteel 383 Schmitz S01's rond in Nederland. Deze S01 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Schmitz S01 open wagen rijden er nog 383 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en augustus 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz S01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz S01 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | S01 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 415 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-93-VL | 1-05-2023 | 09:14 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-VL | 29-04-2022 | 11:40 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-VL | 25-05-2021 | 09:43 | periodieke controle | 13-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-VL | 22-04-2020 | 11:22 | periodieke controle | 13-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-93-VL | 12-06-2019 | 16:30 | periodieke controle | 13-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 09:14 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-05-2023 | 09:14 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-05-2023 | 09:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 11:40 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-04-2022 | 11:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-04-2022 | 11:40 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 29-04-2022 | 11:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 09:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-05-2021 | 09:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2021 | 09:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 22-04-2020 | 11:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-04-2020 | 11:22 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 16:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2019 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-06-2019 | 16:30 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-06-2019 | 16:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-93-VL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-93-VL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-90-VL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-01-2002 | 24,2 jaar |
| OG-92-VL | Schmitz | SO1 | Open wagen | ? | 30-01-2002 | 24,2 jaar |
| OG-93-VD | Leci Trailer | SR-2E | Gesloten opbouw | ? | 17-04-2001 | 25 jaar |
| OG-93-VG | Nooteboom | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 28-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-93-VJ | LAG | O-3-40 KT | Tankwagen | ? | 25-01-2002 | 24,2 jaar |
| OG-93-VL | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 30-01-2002 | 24,2 jaar |
| OG-93-VN | Floor | Flsdo-12-28HF1 | Gesloten opbouw | ? | 08-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-93-VP | Tracon Uden | T.o. 1.5-4 | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-93-VV | Van ECK | DT-31 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-02-2002 | 24,1 jaar |
| OG-93-VX | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 07-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-94-VL | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 30-01-2002 | 24,2 jaar |
| OG-96-VL | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 30-01-2002 | 24,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.