OK-37-DY
Er rijden momenteel 29 Renders Roc 12.20's rond in Nederland. Deze Roc 12.20 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 18 dagen.
Van deze Renders Roc 12.20 NA open wagen rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1990 en oktober 2014. De nieuwwaarde van deze Renders Roc 12.20 NA is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renders haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2008. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renders Roc 12.20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renders Roc 12.20 NA | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Renders |
| Handelsbenaming | Roc 12.20 NA |
| Lengte | 13,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2008. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-37-DY | 3-03-2026 | 15:16 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-DY | 7-03-2025 | 14:55 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-DY | 24-04-2024 | 15:23 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-DY | 8-05-2023 | 16:34 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-DY | 8-02-2022 | 11:36 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-DY | 19-01-2021 | 16:45 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-DY | 28-01-2020 | 16:51 | periodieke controle | 10-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-DY | 22-01-2020 | 12:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-37-DY | 31-12-2018 | 13:51 | periodieke controle | 10-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 15:16 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-03-2026 | 15:16 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 3-03-2026 | 15:16 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 3-03-2026 | 15:16 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 3-03-2026 | 15:16 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-03-2026 | 15:16 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 3-03-2026 | 15:16 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-03-2026 | 15:16 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 14:55 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-03-2025 | 14:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-03-2025 | 14:55 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 7-03-2025 | 14:55 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 7-03-2025 | 14:55 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 7-03-2025 | 14:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 15:23 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-04-2024 | 15:23 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 24-04-2024 | 15:23 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-04-2024 | 15:23 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-04-2024 | 15:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2024 | 15:23 | 661 | 5.*.69 | 6 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 16:34 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 8-05-2023 | 16:34 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 8-05-2023 | 16:34 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-05-2023 | 16:34 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2023 | 16:34 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 8-05-2023 | 16:34 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-05-2023 | 16:34 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-05-2023 | 16:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-05-2023 | 16:34 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 8-05-2023 | 16:34 | 429 | 5.*.48 | 4 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 8-05-2023 | 16:34 | 433 | 5.*.48 | 3 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 8-05-2023 | 16:34 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 11:36 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-02-2022 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2022 | 11:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2021 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-01-2020 | 16:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-01-2020 | 16:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2020 | 16:51 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 28-01-2020 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-01-2020 | 12:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2020 | 12:26 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 22-01-2020 | 12:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-01-2020 | 12:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Renders Roc 12.20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-37-DY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-37-DY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-30-DY | Schmitz | Ski 24 7.2 | Kipper | ? | 11-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-33-DY | Schmitz | Ski 24 7.2 | Kipper | ? | 21-03-2011 | 15,1 jaar |
| OK-34-DY | Schmitz | Ski 24 7.2 | Kipper | ? | 15-09-2010 | 15,6 jaar |
| OK-35-DY | Schmitz | Ski 24 7.2 | Kipper | ? | 27-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-36-DY | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 11-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-37-DB | Faymonville | STN-3AU | Open wagen | ? | 06-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-37-DF | Broshuis | 2ABd-38 | Open wagen | ? | 09-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-37-DJ | Kaessbohrer | XS - RS | Open wagen | ? | 10-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-37-DL | Van Hool | 1B0010 | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2007 | 22,9 jaar |
| OK-37-DN | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-37-DV | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 18-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-37-DY | Renders | Roc 12.20 | Open wagen | ? | 30-05-2008 | 24,9 jaar |
| OK-38-DY | Berdex | Ov.1555 | Speciale groep | ? | 04-12-2007 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.328 x 255 cm een gewicht van ± 8.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KWB P-348-sti-h | 1330 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1328 cm | 255 cm | 8.270 kg |
| Pacton Tpd.348 | 1319 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Pacton T2-001 | 1319 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1325 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Draco Tza 230 | 1318 cm | 260 cm | 9.050 kg |
| Pacton Ttl.451 | 1328 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Kraker CF-x | 1327 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Sterk Trailers STT27 | 1319 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Draco Txa 232 | 1329 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1321 cm | 256 cm | 8.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.