OL-77-GR
Er rijden momenteel 34 Pacton Trailers Tbz.342's rond in Nederland. Deze Tbz.342 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2011, dus sinds 15 jaren, 2 maanden en 18 dagen.
Van deze Pacton Trailers Tbz.342 geconditioneerd voertuig rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Pacton Trailers Tbz.342 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton Trailers haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Trailers Tbz.342 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Trailers Tbz.342 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton Trailers |
| Handelsbenaming | Tbz.342 |
| Lengte | 14,03 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.660 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-77-GR | 29-01-2026 | 16:13 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-GR | 20-01-2025 | 16:57 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-GR | 12-01-2024 | 11:01 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-GR | 9-02-2023 | 10:37 | periodieke controle | 9-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-GR | 4-02-2022 | 15:34 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-GR | 25-01-2021 | 09:05 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-GR | 16-01-2020 | 16:32 | periodieke controle | 27-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-77-GR | 4-12-2018 | 15:33 | periodieke controle | 27-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 16:13 | 313 | 5.*.31 | 3 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 16:57 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-01-2025 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-01-2025 | 16:57 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 20-01-2025 | 16:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-01-2025 | 16:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 16:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-01-2025 | 16:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 11:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-01-2024 | 11:01 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-01-2024 | 11:01 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-01-2024 | 11:01 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-01-2024 | 11:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2024 | 11:01 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-01-2024 | 11:01 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-01-2024 | 11:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 10:37 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-02-2023 | 10:37 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-02-2023 | 10:37 | 542 | 5.*.55 | 4 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 9-02-2023 | 10:37 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 9-02-2023 | 10:37 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 9-02-2023 | 10:37 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-02-2023 | 10:37 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 9-02-2023 | 10:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-02-2023 | 10:37 | 082 | 5.*.9 | 2 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 15:34 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-02-2022 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2022 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2022 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 09:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 16:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-01-2020 | 16:32 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-01-2020 | 16:32 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 15:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-12-2018 | 15:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-12-2018 | 15:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-12-2018 | 15:33 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 4-12-2018 | 15:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 4-12-2018 | 15:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Pacton Trailers Tbz.342 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-77-GR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-77-GR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-76-GR | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-77-GB | Magyar | S39D | Tankwagen | ? | 16-12-2010 | 15,9 jaar |
| OL-77-GH | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 19-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-77-GN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-77-GP | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-77-GR | Pacton Trailers | Tbz.342 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-77-GS | Draco | Tks 345 | Tankwagen | ? | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-77-GT | Van Hool | 3B2018 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-77-GV | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-78-GR | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.403 x 260 cm een gewicht van ± 10.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.