OF-80-BF
Er rijden momenteel 30 Pacton Txz 339's rond in Nederland. Deze Txz 339 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2003, dus sinds 22 jaren, 8 maanden en 20 dagen.
Van deze Pacton Txz 339 koelwagen rijden er nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton Txz 339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Txz 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Txz 339 | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Txz 339 |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | koelwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-80-BF | 2-12-2025 | 08:56 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-80-BF | 20-11-2024 | 08:38 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-80-BF | 15-11-2023 | 13:28 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-80-BF | 17-11-2022 | 14:18 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-80-BF | 17-11-2021 | 15:38 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-80-BF | 11-11-2020 | 15:28 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-80-BF | 22-11-2019 | 14:27 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 08:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-12-2025 | 08:56 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 2-12-2025 | 08:56 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 2-12-2025 | 08:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-12-2025 | 08:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 08:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-11-2024 | 08:38 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-11-2024 | 08:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 13:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-11-2023 | 13:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-11-2023 | 13:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 14:18 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 15:38 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 15:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-11-2020 | 15:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 22-11-2019 | 14:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-11-2019 | 14:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2019 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Pacton Txz 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-80-BF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-80-BF
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 260 cm een gewicht van ± 8.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.070 kg |
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Van Hool 3D0011 | 1130 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Bulthuis Tata 23 | 1164 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 8.290 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.130 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.