OJ-42-PL
Er rijden momenteel 124 Pacton Txd 339's rond in Nederland. Deze Txd 339 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen.
Van deze Pacton Txd 339 open wagen rijden er nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1986 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze Pacton Txd 339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 4 januari 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Pacton Txd 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Txd 339 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Txd 339 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 januari 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.070 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 160 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-PL | 25-08-2025 | 11:23 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-PL | 14-08-2024 | 15:00 | periodieke controle | 17-08-2025 | Nee |
| OJ-42-PL | 3-07-2023 | 10:11 | periodieke controle | 17-08-2024 | Nee |
| OJ-42-PL | 22-06-2023 | 13:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-PL | 6-07-2022 | 09:53 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-PL | 11-08-2021 | 08:49 | periodieke controle | 17-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-PL | 31-07-2020 | 15:19 | periodieke controle | 17-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-42-PL | 2-08-2019 | 15:26 | periodieke controle | 17-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 11:23 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 25-08-2025 | 11:23 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 25-08-2025 | 11:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 13:54 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 09:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 11-08-2021 | 08:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 15:19 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 15:26 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Pacton Txd 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-42-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-42-PL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-40-PL | Floor | FLO-17-30S2 | Neerklapbare zijschotten | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-42-PD | Pacton | T3-009 | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-42-PH | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-42-PL | Pacton | Txd 339 | Open wagen | ? | 04-01-2007 | 21 jaar |
| OJ-42-PX | Gofa | TSA | Tankwagen | ? | 17-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-42-PZ | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 22-01-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-44-PL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-02-2007 | 19,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.750 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.