OR-83-PP
Er rijden momenteel 32 Pacton Ttl.451's rond in Nederland. Deze Ttl.451 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen.
Van deze Pacton Ttl.451 neerklapbare zijschotten rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Pacton Ttl.451 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Ttl.451 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Ttl.451 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Ttl.451 |
| Lengte | 13,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 51.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,67 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TTL.451 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-83-PP | 13-11-2025 | 15:53 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-PP | 18-11-2024 | 08:58 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-PP | 20-11-2023 | 11:07 | periodieke controle | 20-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-PP | 14-11-2022 | 11:04 | periodieke controle | 14-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-PP | 10-11-2021 | 10:32 | periodieke controle | 10-11-2022 | Nee |
| OR-83-PP | 10-11-2020 | 14:24 | periodieke controle | 10-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-PP | 14-10-2019 | 13:24 | periodieke controle | 8-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 15:53 | 979 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 13-11-2025 | 15:53 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 13-11-2025 | 15:53 | 052 | 5.*.3 | 14 | Hulpbalk gescheurd |
| 13-11-2025 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2025 | 15:53 | 242 | 5.*.29 | 6 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-11-2025 | 15:53 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-11-2025 | 15:53 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-11-2025 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2025 | 15:53 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 13-11-2025 | 15:53 | 611 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 13-11-2025 | 15:53 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 08:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 18-11-2024 | 08:58 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-11-2024 | 08:58 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 18-11-2024 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2024 | 08:58 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-11-2024 | 08:58 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 11:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2023 | 11:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-11-2023 | 11:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-11-2023 | 11:07 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-11-2023 | 11:07 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 11:04 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-11-2022 | 11:04 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-11-2022 | 11:04 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 14-11-2022 | 11:04 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-11-2022 | 11:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2022 | 11:04 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 14-11-2022 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 14:24 | 270 | 5.*.30 | 11 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-11-2020 | 14:24 | 055 | 5.*.4 | 11 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 14-10-2019 | 13:24 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-10-2019 | 13:24 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pacton Ttl.451 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-83-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-83-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-82-PP | Pacton | Lxd.339 | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-83-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-83-PD | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-83-PF | Groenewegen | TfSSQ18PLy | Gesloten opbouw | ? | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-83-PG | Veldhuizen | P45-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-83-PH | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-83-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-83-PK | Lecitrailer | LTF-3ESfrg-lt | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-83-PL | Pacton | Containercarrier | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-83-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-83-PP | Pacton | Ttl.451 | Neerklapbare zijschotten | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-83-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-83-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-83-PT | Heiwo | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-83-PX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-83-PY | Schmitz Cargobull | SKO27 | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2018 | 16,5 jaar |
| OR-83-PZ | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-84-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-85-PP | Schmitz Gotha | SW24 | Open laadvloer | ? | 08-11-2018 | 20,6 jaar |
| OR-86-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-87-PP | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-88-PP | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-89-PP | Redos | NRT04-1-1D18 | Gesloten opbouw | ? | 08-11-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.341 x 255 cm een gewicht van ± 8.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Floor FLO-18-30S2 | 1339 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Groenewegen DRO-12-24 | 1331 cm | 250 cm | 7.420 kg |
| Floor FLO-17-30S2 | 1350 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Knapen K20L | 1342 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Draco Tza 122 | 1348 cm | 260 cm | 7.700 kg |
| Rojo Gpd 3EG | 1340 cm | 254 cm | 8.460 kg |
| Van Hool 3B2022 | 1343 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Hertoghs O2 | 1350 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| WOT O.s.e.k.3.18.27 | 1350 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| HRD NTS | 1346 cm | 254 cm | 7.830 kg |
| Bulthuis TAWA01 | 1341 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Pacton Trailers Tbd.233 | 1342 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Van Hool Vanhool | 1344 cm | 255 cm | 7.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.