OD-78-PR
Er rijden momenteel 36 Pacton Tpd 347's rond in Nederland. Deze Tpd 347 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 11 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 15 dagen.
Van deze Pacton Tpd 347 open wagen rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1992 en mei 1998. De nieuwwaarde van deze Pacton Tpd 347 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tpd 347 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Tpd 347 | 1995
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Tpd 347 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 11 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-78-PR | 9-07-2025 | 14:51 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-78-PR | 9-07-2025 | 10:38 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-78-PR | 19-08-2024 | 10:39 | periodieke controle | 19-08-2025 | Nee |
| OD-78-PR | 13-04-2023 | 12:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OD-78-PR | 28-03-2022 | 10:17 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-78-PR | 21-03-2022 | 09:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OD-78-PR | 16-02-2021 | 16:54 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-78-PR | 18-12-2019 | 16:52 | periodieke controle | 9-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-78-PR | 18-01-2019 | 12:43 | periodieke controle | 9-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 10:38 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 13-04-2023 | 12:36 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-04-2023 | 12:36 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-04-2023 | 12:36 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 13-04-2023 | 12:36 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 10:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-03-2022 | 09:00 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 21-03-2022 | 09:00 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 21-03-2022 | 09:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-03-2022 | 09:00 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 21-03-2022 | 09:00 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 16:54 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 16-02-2021 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-02-2021 | 16:54 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-12-2019 | 16:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-01-2019 | 12:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2019 | 12:43 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 18-01-2019 | 12:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-01-2019 | 12:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pacton Tpd 347 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-78-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-78-PR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 9.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.380 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Talson Magnum-minor | 1383 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1376 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 9.960 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1180 cm | 250 cm | 8.830 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.