OD-14-ZD
Er rijden momenteel 36 Pacton Tpd 347's rond in Nederland. Deze Tpd 347 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 21 dagen.
Van deze Pacton Tpd 347 open wagen rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1992 en mei 1998. De nieuwwaarde van deze Pacton Tpd 347 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tpd 347 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Tpd 347 | 1996
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Tpd 347 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OD-14-ZD | 17-02-2026 | 16:13 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OD-14-ZD | 22-01-2025 | 12:17 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OD-14-ZD | 6-12-2023 | 16:34 | periodieke controle | 21-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OD-14-ZD | 21-12-2022 | 16:52 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OD-14-ZD | 19-01-2022 | 10:00 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OD-14-ZD | 19-01-2021 | 14:31 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OD-14-ZD | 21-01-2020 | 13:55 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OD-14-ZD | 18-01-2019 | 14:26 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2026 | 16:13 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-02-2026 | 16:13 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 17-02-2026 | 16:13 | 033 | 5.*.3 | 5 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 12:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-01-2025 | 12:17 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 22-01-2025 | 12:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2025 | 12:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 16:34 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 6-12-2023 | 16:34 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 6-12-2023 | 16:34 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-12-2023 | 16:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2023 | 16:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-12-2022 | 16:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-12-2022 | 16:52 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 19-01-2022 | 10:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-01-2022 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2022 | 10:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 10:00 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 14:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2021 | 14:31 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-01-2021 | 14:31 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 19-01-2021 | 14:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-01-2020 | 13:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2020 | 13:55 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-01-2020 | 13:55 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 21-01-2020 | 13:55 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 14:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2019 | 14:26 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-01-2019 | 14:26 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-01-2019 | 14:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-01-2019 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Pacton Tpd 347 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OD-14-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OD-14-ZD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 9.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.380 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.210 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.610 kg |
| Talson Magnum-minor | 1383 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1376 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1375 cm | 260 cm | 8.820 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 9.920 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1180 cm | 250 cm | 8.850 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.