OG-31-VR
Er rijden momenteel 58 Pacton Tbd 339's rond in Nederland. Deze Tbd 339 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 1 maand en 20 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Pacton TBD339 open laadvloer rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1993 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Pacton TBD339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tbd 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton TBD339 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | TBD339 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-31-VR | 6-03-2025 | 16:11 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-31-VR | 22-02-2024 | 16:21 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-31-VR | 24-02-2023 | 13:55 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-31-VR | 11-03-2022 | 11:31 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-31-VR | 26-02-2021 | 13:50 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-31-VR | 4-03-2020 | 14:29 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-31-VR | 28-02-2019 | 14:06 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 16:11 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 6-03-2025 | 16:11 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-03-2025 | 16:11 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 16:21 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 22-02-2024 | 16:21 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-02-2024 | 16:21 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 13:55 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 11:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-02-2021 | 13:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 14:29 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 28-02-2019 | 14:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 28-02-2019 | 14:06 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
Vergeet ook niet alle Pacton Tbd 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-31-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-31-VR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-31-VB | Van ECK | DT-3I | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-31-VN | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 05-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-31-VP | Tracon Uden | To.s. 1220 | Open wagen | ? | 07-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-31-VR | Pacton | Tbd 339 | Open laadvloer | ? | 14-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-31-VT | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-02-2002 | 24,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 255 cm een gewicht van ± 7.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Van Hool 3B2016 | 1390 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 255 cm | 7.560 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1393 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| LAG O-3-42 02 | 1391 cm | 254 cm | 7.300 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| LAG A00S | 1390 cm | 255 cm | 7.450 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.