OJ-34-HX
Er rijden momenteel 49 Pacton T4-001's rond in Nederland. Deze T4-001 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2025, dus sinds 6 maanden en 24 dagen.
Van deze Pacton T4-001 open wagen rijden er nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2003 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Pacton T4-001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T4-001 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T4-001 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T4-001 |
| Lengte | 13,49 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,72 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-34-HX | 18-08-2025 | 16:24 | periodieke controle | 18-08-2026 | Nee |
| OJ-34-HX | 28-07-2023 | 15:55 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| OJ-34-HX | 2-08-2022 | 16:28 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-HX | 19-07-2021 | 11:52 | periodieke controle | 19-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-HX | 24-06-2020 | 13:43 | periodieke controle | 8-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-HX | 8-07-2019 | 12:26 | periodieke controle | 8-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-HX | 5-06-2019 | 15:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 16:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 19-07-2021 | 11:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-07-2021 | 11:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-07-2021 | 11:52 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-07-2021 | 11:52 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 13:43 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
| 24-06-2020 | 13:43 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-06-2020 | 13:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 8-07-2019 | 12:26 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-07-2019 | 12:26 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 8-07-2019 | 12:26 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 8-07-2019 | 12:26 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-06-2019 | 15:29 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 5-06-2019 | 15:29 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 5-06-2019 | 15:29 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-06-2019 | 15:29 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Pacton T4-001 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-34-HX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-34-HX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-30-HX | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-31-HX | Samro | SD33RHpa | Gesloten opbouw | ? | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-HD | System Trailers | Prsgr 18 | Gesloten opbouw | ? | 07-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-34-HH | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 15-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-34-HL | Tracon Trailers | To.s.1518 | Open wagen | ? | 27-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-34-HP | Vogelzang | V01-stg-12-27-mkb | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-34-HT | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 31-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-HX | Pacton | T4-001 | Open wagen | ? | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-35-HX | Pacton | Tbd 339 | Open wagen | ? | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-36-HX | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-38-HX | Pacton | Lxd 339 | Huifopbouw | ? | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-39-HX | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.349 x 255 cm een gewicht van ± 8.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 2-assige Oplegger | 1346 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kennis Tpd.348.c-b | 1349 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Lintrailers 3 Lsdu 18-27 | 1344 cm | 255 cm | 9.120 kg |
| Floor FLO-18-30S2 | 1339 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Knapen K20L | 1351 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Draco Txa 342 | 1344 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| KWB P-483-sti-h | 1356 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Hertoghs O3 | 1358 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Floor FLO-17-30S2 | 1350 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Draco Tza 122 | 1348 cm | 260 cm | 7.700 kg |
| Knapen K600 | 1359 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Vogelzang VO2-stg-18-30-stn | 1354 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Rojo Gpd 3EG | 1340 cm | 254 cm | 8.460 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.130 kg |
| Van Hool 3B2022 | 1343 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Hertoghs O2 | 1350 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| WOT O.s.e.k.3.18.27 | 1350 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| HRD NTS | 1346 cm | 254 cm | 7.830 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1359 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Bulthuis TAWA01 | 1341 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1343 cm | 260 cm | 8.840 kg |
| Schmitz Sko 20 | 1354 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Van Hool Vanhool | 1344 cm | 255 cm | 7.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.