OJ-34-HH
Er rijden momenteel 180 LAG O-3-39 01's rond in Nederland. Deze O-3-39 01 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2025, dus sinds 4 maanden en 6 dagen.
Van deze LAG O-3-39 01 open wagen rijden er nog 179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2002 en september 2008. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-39 01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-39 01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-39 01 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-39 01 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-34-HH | 8-11-2024 | 16:57 | periodieke controle | 23-11-2025 | Nee |
| OJ-34-HH | 23-11-2023 | 15:40 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-HH | 17-11-2022 | 11:57 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-HH | 12-11-2021 | 16:33 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-HH | 14-10-2020 | 10:50 | periodieke controle | 14-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-HH | 11-10-2019 | 16:38 | periodieke controle | 11-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 15:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 23-11-2023 | 15:40 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 23-11-2023 | 15:40 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 23-11-2023 | 15:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-11-2023 | 15:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 11:57 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 17-11-2022 | 11:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-11-2022 | 11:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2022 | 11:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-11-2022 | 11:57 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-11-2022 | 11:57 | 033 | 5.*.3 | 8 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 16:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-11-2021 | 16:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2021 | 16:33 | 033 | 5.*.3 | 10 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 12-11-2021 | 16:33 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-11-2021 | 16:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 10:50 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 14-10-2020 | 10:50 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-10-2020 | 10:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 16:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-10-2019 | 16:38 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-39 01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-34-HH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-34-HH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-31-HH | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 03-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-34-HD | System Trailers | Prsgr 18 | Gesloten opbouw | ? | 07-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-34-HH | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 15-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-HL | Tracon Trailers | To.s.1518 | Open wagen | ? | 27-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-34-HP | Vogelzang | V01-stg-12-27-mkb | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-34-HT | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 31-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-HX | Pacton | T4-001 | Open wagen | ? | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 8.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Web Trailer Prsh-27-sys | 1386 cm | 255 cm | 7.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.