OG-50-TG
Er rijden momenteel 150 Pacton T3-007's rond in Nederland. Deze T3-007 komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2002, dus sinds 23 jaren, 5 maanden en 29 dagen.
Van deze Pacton T3-007 afneembare bovenbouw rijden er nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en november 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton T3-007 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T3-007 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T3-007 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T3-007 |
| Lengte | 12,66 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-TG | 5-02-2026 | 10:04 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-TG | 29-11-2023 | 14:41 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-TG | 1-12-2022 | 13:23 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-TG | 18-11-2021 | 09:46 | periodieke controle | 21-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-TG | 11-11-2020 | 11:44 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-50-TG | 24-10-2019 | 16:16 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 10:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-02-2026 | 10:04 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 5-02-2026 | 10:04 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 14:41 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 29-11-2023 | 14:41 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 29-11-2023 | 14:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 13:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-12-2022 | 13:23 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 1-12-2022 | 13:23 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 18-11-2021 | 09:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-11-2021 | 09:46 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 18-11-2021 | 09:46 | 429 | 5.*.48 | 6 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 18-11-2021 | 09:46 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 11:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-11-2020 | 11:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-11-2020 | 11:44 | 430 | 5.*.48 | 4 | Wielafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2019 | 16:16 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-10-2019 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2019 | 16:16 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-10-2019 | 16:16 | 429 | 5.*.48 | 5 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 24-10-2019 | 16:16 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle Pacton T3-007 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-50-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-50-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-50-TD | Groenewegen | DRO-16-27 | Open wagen | ? | 16-10-2001 | 24,5 jaar |
| OG-50-TG | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-10-2001 | 24,5 jaar |
| OG-50-TH | Bulthuis | Tsta 26 | Kipper | ? | 29-10-2001 | 24,5 jaar |
| OG-50-TK | Van Hool | 2B1040 | Gesloten opbouw | ? | 31-10-2001 | 24,5 jaar |
| OG-50-TL | Floor | Flo 12 20K1 | Open wagen | ? | 06-11-2001 | 24,5 jaar |
| OG-50-TP | Nooteboom | OVB-90-05 | Open wagen | ? | 15-11-2001 | 24,4 jaar |
| OG-50-TS | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 26-11-2001 | 24,4 jaar |
| OG-51-TG | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-10-2001 | 24,5 jaar |
| OG-52-TG | Pacton | T3-007 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-10-2001 | 24,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.266 x 247 cm een gewicht van ± 5.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| Kögel SW 24 | 1268 cm | 255 cm | 5.520 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 248 cm | 5.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.