OJ-32-HR
Er rijden momenteel 621 Pacton T3-001's rond in Nederland. Deze T3-001 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 21 dagen.
Van deze Pacton T3-001 open wagen rijden er nog 617 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1998 en augustus 2011. De nieuwwaarde van deze Pacton T3-001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T3-001 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T3-001 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T3-001 |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-HR | 11-07-2025 | 09:37 | periodieke controle | 11-07-2026 | Nee |
| OJ-32-HR | 26-06-2024 | 15:56 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
| OJ-32-HR | 24-06-2024 | 09:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-HR | 10-05-2023 | 10:03 | periodieke controle | 17-06-2024 | Nee |
| OJ-32-HR | 17-06-2022 | 14:29 | periodieke controle | 17-06-2023 | Nee |
| OJ-32-HR | 8-06-2022 | 12:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-HR | 14-05-2021 | 13:59 | periodieke controle | 8-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-HR | 26-04-2021 | 15:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-HR | 22-05-2020 | 13:48 | periodieke controle | 8-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-HR | 7-06-2019 | 14:33 | periodieke controle | 8-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 09:00 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 24-06-2024 | 09:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-06-2024 | 09:00 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 12:01 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 8-06-2022 | 12:01 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 8-06-2022 | 12:01 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 13:59 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-04-2021 | 15:03 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 26-04-2021 | 15:03 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-04-2021 | 15:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2021 | 15:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-04-2021 | 15:03 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-04-2021 | 15:03 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 26-04-2021 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2021 | 15:03 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 13:48 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Pacton T3-001 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-32-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OJ-32-HR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-HB | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-32-HP | Tracon Uden | To.s.1218 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-32-HR | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 15-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-32-HS | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 19-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-39-HR | Pacton | T3-001 | Gesloten opbouw | ? | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 6.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Burg Bpo 15-27 Srnxx | 1384 cm | 255 cm | 7.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.