OH-24-KR
Er rijden momenteel 123 Pacton T2-001's rond in Nederland. Deze T2-001 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 19 dagen.
Van deze Pacton T2-001 open wagen rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton T2-001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton T2-001 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton T2-001 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | T2-001 |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,53 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-24-KR | 26-02-2026 | 13:31 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OH-24-KR | 25-02-2025 | 16:42 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-24-KR | 26-03-2024 | 14:10 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-24-KR | 17-01-2023 | 13:24 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-24-KR | 27-01-2022 | 16:03 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-24-KR | 1-02-2021 | 09:25 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-24-KR | 14-02-2020 | 13:33 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-24-KR | 27-02-2019 | 16:46 | periodieke controle | 2-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 13:31 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 26-02-2026 | 13:31 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 16:42 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 25-02-2025 | 16:42 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-02-2025 | 16:42 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 25-02-2025 | 16:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-02-2025 | 16:42 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 14:10 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 26-03-2024 | 14:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-03-2024 | 14:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2024 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 13:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-01-2023 | 13:24 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 17-01-2023 | 13:24 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 17-01-2023 | 13:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-01-2023 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 16:03 | 306 | 5.*.31 | 2 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 27-01-2022 | 16:03 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 27-01-2022 | 16:03 | 367 | 5.*.40 | 1 | Losknop werkt niet of blijft in stand lossen staan |
| 27-01-2022 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2022 | 16:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-01-2022 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-01-2022 | 16:03 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 09:25 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 1-02-2021 | 09:25 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 1-02-2021 | 09:25 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 1-02-2021 | 09:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 13:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2020 | 13:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-02-2020 | 13:33 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 14-02-2020 | 13:33 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-02-2019 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-02-2019 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2019 | 16:46 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-02-2019 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Pacton T2-001 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-24-KR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-24-KR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-22-KR | Asca | S139DA | Afneembare bovenbouw | ? | 11-02-2004 | 24,8 jaar |
| OH-23-KR | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-24-KF | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-01-2004 | 22,2 jaar |
| OH-24-KR | Pacton | T2-001 | Open wagen | ? | 11-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-24-KY | Pacton | Tbd 339 | Open wagen | ? | 08-03-2004 | 22,1 jaar |
| OH-27-KR | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2004 | 22,2 jaar |
| OH-28-KR | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2004 | 22,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 254 cm een gewicht van ± 8.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| D-tec CT-60-05D | 1259 cm | 250 cm | 8.220 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Soriberica SP71 | 1259 cm | 260 cm | 9.110 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1269 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.