OJ-24-YH
Er rijden momenteel 26 Pacton R3-001's rond in Nederland. Deze R3-001 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen.
Van deze Pacton R3-001 geconditioneerd voertuig rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2003 en december 2008. De nieuwwaarde van deze Pacton R3-001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton R3-001 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton R3-001 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | R3-001 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-24-YH | 2-07-2024 | 12:27 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-YH | 13-07-2023 | 15:15 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-YH | 12-07-2022 | 09:03 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-YH | 6-07-2021 | 10:41 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-YH | 15-06-2020 | 13:51 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-YH | 4-07-2019 | 13:41 | periodieke controle | 17-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-07-2024 | 12:27 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-07-2024 | 12:27 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-07-2024 | 12:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2024 | 12:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2024 | 12:27 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 15:15 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 13-07-2023 | 15:15 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-07-2023 | 15:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-07-2023 | 15:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 09:03 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-07-2022 | 09:03 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 12-07-2022 | 09:03 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 12-07-2022 | 09:03 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 12-07-2022 | 09:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 10:41 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-07-2021 | 10:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-07-2021 | 10:41 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 6-07-2021 | 10:41 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-07-2021 | 10:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 6-07-2021 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-07-2021 | 10:41 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 6-07-2021 | 10:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-06-2020 | 13:51 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-06-2020 | 13:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-06-2020 | 13:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-06-2020 | 13:51 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-06-2020 | 13:51 | 333 | 5.*.35 | 2 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 13:41 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 4-07-2019 | 13:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2019 | 13:41 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2019 | 13:41 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 4-07-2019 | 13:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Pacton R3-001 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-24-YH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-24-YH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-YH | Renders | ROC 16.27 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-24-YD | Benalu | Optiliner | Kipper | ? | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-24-YH | Pacton | R3-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-24-YR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-08-2007 | 25,5 jaar |
| OJ-24-YX | System Trailer | Prshpi 18 | Gesloten opbouw | ? | 20-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-24-YY | Bulthuis | TSTA23 | Kipper | ? | 22-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-24-YZ | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-26-YH | Feldbinder | Eut 37.3 | Tankwagen | ? | 17-07-2007 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 10.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.