OJ-24-YY
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Bulthuis Tsta 23 kipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta 23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta 23 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta 23 |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-24-YY | 19-09-2023 | 14:43 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-YY | 15-11-2022 | 16:37 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-YY | 15-10-2021 | 16:59 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-YY | 17-09-2020 | 16:56 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-YY | 23-10-2019 | 13:54 | periodieke controle | 23-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 14:43 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 19-09-2023 | 14:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-09-2023 | 14:43 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 19-09-2023 | 14:43 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-09-2023 | 14:43 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 19-09-2023 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 16:37 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 15-11-2022 | 16:37 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 15-11-2022 | 16:37 | 282 | 5.*.31 | 3 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 16:59 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 15-10-2021 | 16:59 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 16:56 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 17-09-2020 | 16:56 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 23-10-2019 | 13:54 | 495 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 23-10-2019 | 13:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-10-2019 | 13:54 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-24-YY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-24-YY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-YY | Doornwaard | DT | Open wagen | ? | 13-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-21-YY | System Trailer | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-22-YY | System Trailer | C0S 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-23-YY | System Trailer | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-24-YD | Benalu | Optiliner | Kipper | ? | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-24-YH | Pacton | R3-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-24-YR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 08-08-2007 | 25,5 jaar |
| OJ-24-YX | System Trailer | Prshpi 18 | Gesloten opbouw | ? | 20-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-24-YY | Bulthuis | TSTA23 | Kipper | ? | 22-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-24-YZ | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-08-2007 | 18,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.