OP-39-FR
Er rijden momenteel 21 Pacton Lxd 339's rond in Nederland. Deze Lxd 339 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 11 dagen.
Van deze Pacton Lxd 339 huifopbouw rijden er nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Pacton Lxd 339 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2016. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Pacton Lxd 339 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Lxd 339 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Lxd 339 |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2016. Het voertuig was toen 12 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.610 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,10 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type LXD 339 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-39-FR | 1-05-2025 | 15:02 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-39-FR | 19-04-2024 | 14:40 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-39-FR | 21-04-2023 | 14:54 | periodieke controle | 21-04-2024 | Nee |
| OP-39-FR | 19-04-2022 | 14:24 | periodieke controle | 19-04-2023 | Nee |
| OP-39-FR | 15-04-2021 | 14:28 | periodieke controle | 15-04-2022 | Nee |
| OP-39-FR | 14-04-2020 | 10:44 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-39-FR | 5-04-2019 | 16:22 | periodieke controle | 15-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 15:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 14:40 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 19-04-2024 | 14:40 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 19-04-2024 | 14:40 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 10:44 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 5-04-2019 | 16:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Pacton Lxd 339 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-39-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-39-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-FR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-31-FR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-32-FR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-34-FR | Spitzer | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 22-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-35-FR | Schwarzmuller | SC 3/e | Afneembare bovenbouw | ? | 21-03-2016 | 21,5 jaar |
| OP-36-FR | Spitzer | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 22-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-39-FB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-39-FD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-39-FH | Krone | Huifopbouw | ? | 09-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-39-FN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-39-FR | Pacton | Lxd 339 | Huifopbouw | ? | 21-03-2016 | 22,2 jaar |
| OP-39-FS | Irma | SG13 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-39-FT | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-39-FV | Burg | Huifopbouw | ? | 05-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-39-FX | Estepe | ETT | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-04-2016 | 10 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 7.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.