OK-16-KT
Er rijden momenteel 176 Pacton B3-001's rond in Nederland. Deze B3-001 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Pacton B3-001 open wagen rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton B3-001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton B3-001 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton B3-001 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | B3-001 |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-16-KT | 30-07-2025 | 16:34 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-KT | 19-08-2024 | 14:24 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-KT | 9-10-2023 | 09:24 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-KT | 12-10-2022 | 14:07 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-KT | 27-07-2021 | 12:13 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-KT | 10-07-2020 | 08:48 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-16-KT | 3-07-2019 | 15:31 | periodieke controle | 18-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 16:34 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 14:24 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2023 | 09:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-10-2023 | 09:24 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 14:07 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 12:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-07-2021 | 12:13 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-07-2021 | 12:13 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 27-07-2021 | 12:13 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 27-07-2021 | 12:13 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 08:48 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-07-2020 | 08:48 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 15:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2019 | 15:31 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-07-2019 | 15:31 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 3-07-2019 | 15:31 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-07-2019 | 15:31 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Pacton B3-001 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-16-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-16-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-KT | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-11-KT | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-14-KT | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-16-KB | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 25-04-2008 | 18 jaar |
| OK-16-KJ | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 29-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-16-KK | Zelfbouw | B1827LK | Kipper | ? | 28-04-2008 | 18 jaar |
| OK-16-KP | Draco | Dxs 228 | Open wagen | ? | 29-04-2008 | 18 jaar |
| OK-16-KS | Schmitz Cargobull | Sko 24/l - 13.4 Fp 60 Cool (sko 24) | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-16-KT | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 18-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-16-KX | Veldhuizen | P37-2 | Gesloten opbouw | ? | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-17-KT | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 07-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-18-KT | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-19-KT | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 25-08-2008 | 17,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 8.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kögel S 24 | 1394 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.