OJ-32-DR
Er rijden momenteel 176 Pacton B3-001's rond in Nederland. Deze B3-001 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 21 dagen.
Van deze Pacton B3-001 open wagen rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Pacton B3-001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton B3-001 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton B3-001 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | B3-001 |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-DR | 14-05-2025 | 16:24 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DR | 7-07-2023 | 14:22 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DR | 11-08-2022 | 14:28 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DR | 8-07-2021 | 14:35 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DR | 4-08-2020 | 16:45 | periodieke controle | 7-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DR | 3-09-2019 | 12:07 | periodieke controle | 7-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DR | 3-09-2019 | 10:37 | periodieke controle | 7-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 16:24 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 14-05-2025 | 16:24 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 14-05-2025 | 16:24 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 14-05-2025 | 16:24 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 14-05-2025 | 16:24 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 14-05-2025 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2025 | 16:24 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 14:22 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-07-2023 | 14:22 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 7-07-2023 | 14:22 | 318 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder zit los of is niet goed gemonteerd |
| 7-07-2023 | 14:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 14:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2022 | 14:28 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
| 11-08-2022 | 14:28 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 11-08-2022 | 14:28 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 11-08-2022 | 14:28 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-08-2022 | 14:28 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 11-08-2022 | 14:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-08-2022 | 14:28 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 11-08-2022 | 14:28 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 8-07-2021 | 14:35 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-07-2021 | 14:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 4-08-2020 | 16:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 12:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2019 | 12:07 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 3-09-2019 | 10:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-09-2019 | 10:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2019 | 10:37 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 3-09-2019 | 10:37 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Pacton B3-001 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-32-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-32-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-DD | Pacton | Tbz.339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-32-DK | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 23-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-32-DN | Lintrailers | 4 Lsdu 18-36 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-32-DR | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 23-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-32-DX | LAG | O-3-39 CD | Afneembare bovenbouw | ? | 04-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-32-DZ | Krone | SD27 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2006 | 20,5 jaar |
| OJ-34-DR | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 10-02-2006 | 20,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Groenewegen DRO-18-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| Groenewegen 40.03 Dro-16-27 | 1380 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | 1388 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Groenewegen Dro 12 20 | 1381 cm | 253 cm | 8.460 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Krone Sdr 27 | 1398 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Groenewegen Prsh-27-tri-sys | 1383 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Groenewegen PrSSL27-tri-sys | 1386 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.