OJ-32-DZ
Er rijden momenteel 44 Krone SD27's rond in Nederland. Deze SD27 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen.
Van deze Krone SD 27 afneembare bovenbouw rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1999 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Krone SD 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2006. Het voertuig was toen 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Krone SD27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone SD 27 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | SD 27 |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2006. Het voertuig was toen 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.670 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-DZ | 18-12-2025 | 14:09 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DZ | 15-01-2025 | 14:58 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DZ | 24-01-2024 | 13:49 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DZ | 26-01-2023 | 08:52 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-DZ | 26-01-2022 | 13:23 | periodieke controle | 27-01-2023 | Nee |
| OJ-32-DZ | 7-12-2020 | 16:01 | periodieke controle | 27-01-2022 | Nee |
| OJ-32-DZ | 23-12-2019 | 12:13 | periodieke controle | 27-01-2021 | Nee |
| OJ-32-DZ | 23-01-2019 | 10:31 | periodieke controle | 27-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 14:09 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-01-2025 | 14:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 13:49 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 24-01-2024 | 13:49 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 24-01-2024 | 13:49 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 24-01-2024 | 13:49 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 08:52 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Krone SD27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-32-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-32-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-30-DZ | Magyar | S39BD3/ae | Tankwagen | ? | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-32-DD | Pacton | Tbz.339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-32-DK | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 23-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-32-DN | Lintrailers | 4 Lsdu 18-36 | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-32-DR | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 23-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-32-DX | LAG | O-3-39 CD | Afneembare bovenbouw | ? | 04-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-32-DZ | Krone | SD27 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2006 | 20,5 jaar |
| OJ-34-DZ | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 23-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-35-DZ | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 23-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-38-DZ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-39-DZ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-01-2006 | 20,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 240 cm een gewicht van ± 5.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 250 cm | 5.770 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Renders ROC 16.27 CC | 1173 cm | 249 cm | 5.850 kg |
| Renders F08 | - | 250 cm | 5.930 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 248 cm | 5.400 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1131 cm | 250 cm | 5.550 kg |
| Renders ROC 12.27 CC | 1205 cm | 249 cm | 5.440 kg |
| Renders ADKN08 | - | 250 cm | 5.400 kg |
| Jumbo 45.07 Ccu-16-27 | - | 250 cm | 5.980 kg |
| Fliegl Sds 390 | 985 cm | 247 cm | 5.140 kg |
| Schmitz Schmitz | 1120 cm | 250 cm | 5.970 kg |
| Pacton Txc 339 | - | 247 cm | 5.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.