OJ-17-XB
Er rijden momenteel 163 Nooteboom Osds-48-03V's rond in Nederland. Deze Osds-48-03V komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren en 10 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Nooteboom Osds-48-03v open wagen rijden er in dezelfde variant (1) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Osds-48-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Osds-48-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Osds-48-03v | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Osds-48-03v |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.220 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0119*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-17-XB | 18-12-2023 | 16:15 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-XB | 7-12-2022 | 13:58 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-XB | 8-11-2021 | 16:55 | periodieke controle | 8-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-XB | 19-08-2020 | 14:03 | periodieke controle | 19-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-17-XB | 7-08-2019 | 10:39 | periodieke controle | 7-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2023 | 16:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-12-2023 | 16:15 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 13:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-12-2022 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 16:55 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 8-11-2021 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-11-2021 | 16:55 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 14:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-08-2020 | 14:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 19-08-2020 | 14:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-08-2020 | 14:03 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 19-08-2020 | 14:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2020 | 14:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-08-2020 | 14:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-08-2020 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-08-2020 | 14:03 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-08-2020 | 14:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 7-08-2019 | 10:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2019 | 10:39 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-08-2019 | 10:39 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 7-08-2019 | 10:39 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-08-2019 | 10:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Osds-48-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-17-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-17-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-17-XB | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 18-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-17-XF | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-17-XG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 M B | Open wagen | ? | 20-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-17-XH | Floor | FLO-18-36S2 | Open wagen | ? | 14-06-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-17-XJ | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 25-06-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-17-XV | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-17-XX | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 26-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-17-XZ | Pacton | T2-001 | Open wagen | ? | 06-07-2007 | 18,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 9.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| System Trailers Prsh-27 | 1374 cm | 255 cm | 9.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.