OP-42-DH
Er rijden momenteel 93 Nooteboom OVB-42-03V's rond in Nederland. Deze OVB-42-03V komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen.
Van deze Nooteboom Ovb-42-03v open laadvloer rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en november 2011. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-42-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2016. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-42-03v | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-42-03v |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2016. Het voertuig was toen 13 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type OVB-42-03V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-42-DH | 8-04-2026 | 13:42 | periodieke controle | 8-04-2027 | Nee |
| OP-42-DH | 12-03-2025 | 16:44 | periodieke controle | 27-03-2026 | Nee |
| OP-42-DH | 27-03-2024 | 16:59 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-DH | 8-03-2023 | 14:03 | periodieke controle | 18-03-2024 | Nee |
| OP-42-DH | 28-01-2022 | 08:36 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-DH | 18-03-2021 | 15:55 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-42-DH | 10-03-2020 | 12:01 | periodieke controle | 13-03-2021 | Nee |
| OP-42-DH | 13-03-2019 | 15:50 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-03-2024 | 16:59 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2024 | 16:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-03-2024 | 16:59 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 27-03-2024 | 16:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2024 | 16:59 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-03-2024 | 16:59 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 08:36 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 28-01-2022 | 08:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-01-2022 | 08:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2022 | 08:36 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 28-01-2022 | 08:36 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-01-2022 | 08:36 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 15:55 | 232 | 5.*.28 | 2 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 18-03-2021 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-03-2021 | 15:55 | 310 | 5.*.31 | 6 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 18-03-2021 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2021 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 18-03-2021 | 15:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-03-2021 | 15:55 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 18-03-2021 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-42-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-42-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-41-DH | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-42-DB | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-42-DD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-42-DF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-42-DG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-42-DH | Nooteboom | OVB-42-03V | Open laadvloer | ? | 29-01-2016 | 23,8 jaar |
| OP-42-DJ | Wielton | NW-3 | Kipper | ? | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-42-DK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 04-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-42-DL | Talson | Talson | Gesloten opbouw | ? | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-42-DN | Knapen | K100 | Neerklapbare zijschotten | ? | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-42-DP | Groenewegen | DRO-16-27 | Open laadvloer | ? | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-42-DR | Pacton | Huifopbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-42-DS | LAG | Containercarrier | ? | 22-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-42-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 24-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-42-DV | Kögel | S 18 | Gesloten opbouw | ? | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| OP-42-DX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-42-DZ | Krone | Huifopbouw | ? | 19-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-43-DH | Wielton | NS3K | Huifopbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-46-DH | Zwalve | O.3.l.17.27 | Huifopbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-47-DH | Jumbo | T O180 | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-48-DH | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-49-DH | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 10.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Floor Fluo-18-27F1 | - | 252 cm | 9.380 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.