OP-41-DH
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 12 dagen.
Van deze Lako T344 tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344 |
| Lengte | 10,38 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,07 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type T344 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-41-DH | 20-03-2026 | 11:28 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-41-DH | 29-01-2025 | 09:41 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| OP-41-DH | 12-01-2024 | 12:53 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-41-DH | 24-01-2023 | 16:20 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-41-DH | 10-02-2022 | 10:24 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-41-DH | 26-01-2021 | 14:34 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-41-DH | 24-01-2020 | 09:32 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-41-DH | 15-02-2019 | 10:03 | periodieke controle | 15-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2026 | 11:28 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-03-2026 | 11:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 11:28 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 20-03-2026 | 11:28 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-03-2026 | 11:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 12:53 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 12-01-2024 | 12:53 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2023 | 16:20 | 543 | 5.*.51 | 2 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 24-01-2023 | 16:20 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-01-2023 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-01-2023 | 16:20 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 10:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2022 | 10:24 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 10-02-2022 | 10:24 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-02-2022 | 10:24 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-01-2021 | 14:34 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 26-01-2021 | 14:34 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-01-2021 | 14:34 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-01-2021 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 09:32 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-01-2020 | 09:32 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 10:03 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-02-2019 | 10:03 | 046 | 5.*.3 | 9 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-41-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-41-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-41-DB | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-41-DD | Pacton | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-01-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-41-DF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-41-DG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 11-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-41-DH | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-41-DJ | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 EB | Huifopbouw | ? | 01-02-2016 | 12,5 jaar |
| OP-41-DK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-41-DL | Talson | Talson | Gesloten opbouw | ? | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| OP-41-DP | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-41-DR | Pacton | Huifopbouw | ? | 02-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-41-DS | LAG | Containercarrier | ? | 22-02-2016 | 10,2 jaar | |
| OP-41-DT | Krone | Huifopbouw | ? | 24-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-41-DV | NTM | UPP-49K-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-41-DX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-41-DY | Eurotank Gmbh | Eurotank | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 23-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-41-DZ | Krone | Huifopbouw | ? | 08-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-42-DH | Nooteboom | OVB-42-03V | Open laadvloer | ? | 29-01-2016 | 23,8 jaar |
| OP-43-DH | Wielton | NS3K | Huifopbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-46-DH | Zwalve | O.3.l.17.27 | Huifopbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-47-DH | Jumbo | T O180 | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-48-DH | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-49-DH | Groenewegen | DRO-14-18 | Gesloten opbouw | ? | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.038 x 250 cm een gewicht van ± 8.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kempf SKM | 1028 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.