OJ-25-DV
Er rijden momenteel 93 Nooteboom OVB-42-03V's rond in Nederland. Deze OVB-42-03V komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen.
Van deze Nooteboom Ovb-42-03v open wagen rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en november 2011. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-42-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-42-03v | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-42-03v |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-25-DV | 16-09-2025 | 16:53 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-DV | 30-09-2024 | 16:53 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-DV | 25-09-2023 | 16:56 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-DV | 30-08-2022 | 16:59 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-DV | 16-09-2021 | 14:27 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-DV | 2-09-2020 | 16:51 | periodieke controle | 4-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-DV | 4-09-2019 | 16:55 | periodieke controle | 4-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-25-DV | 4-02-2019 | 11:04 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 16:53 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 16-09-2025 | 16:53 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 16:53 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 30-09-2024 | 16:53 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 16:56 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
| 25-09-2023 | 16:56 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 16:59 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 30-08-2022 | 16:59 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 14:27 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 16-09-2021 | 14:27 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 16:51 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 2-09-2020 | 16:51 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 4-09-2019 | 16:55 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 4-09-2019 | 16:55 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 4-02-2019 | 11:04 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2019 | 11:04 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 4-02-2019 | 11:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-25-DV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-25-DV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-DV | Broshuis | 3A0U-48/1 | Open laadvloer | ? | 28-12-2005 | 33,9 jaar |
| OJ-23-DV | Krone | SZR20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-25-DJ | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 06-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-25-DK | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-25-DT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 22-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-25-DV | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-25-DX | Krone | Sdc 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-25-DY | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 18-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-25-DZ | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 17-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-28-DV | Nooteboom | OVB-55-03V | Open wagen | ? | 13-01-2006 | 20,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 9.680 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.560 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1018 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Langendorf Flatliner | 1286 cm | 255 cm | 9.150 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1311 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| Kempf Skm 43-3 | 990 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.