OK-17-KB
Er rijden momenteel 60 Nooteboom OSD-50-04V's rond in Nederland. Deze OSD-50-04V komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen.
Van deze Nooteboom Osd-50-04v open wagen rijden er nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en december 2015. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Osd-50-04v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom OSD-50-04V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Osd-50-04v | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Osd-50-04v |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.600 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-17-KB | 7-04-2023 | 14:37 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-17-KB | 16-05-2022 | 10:33 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-17-KB | 30-04-2021 | 13:53 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-17-KB | 7-05-2020 | 16:38 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-17-KB | 17-04-2019 | 11:07 | periodieke controle | 23-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 14:37 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-04-2023 | 14:37 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-04-2023 | 14:37 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-04-2023 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 10:33 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-05-2022 | 10:33 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 16-05-2022 | 10:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-05-2022 | 10:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 13:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2021 | 13:53 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 30-04-2021 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 7-05-2020 | 16:38 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 7-05-2020 | 16:38 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 7-05-2020 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-05-2020 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-05-2020 | 16:38 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-04-2019 | 11:07 | 261 | 5.*.29 | 4 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 17-04-2019 | 11:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-04-2019 | 11:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OSD-50-04V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-17-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-17-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-KB | Draco | Dza 230 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-04-2008 | 18 jaar |
| OK-11-KB | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-08-2008 | 17,6 jaar |
| OK-12-KB | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-14-KB | Bulthuis | TDWA01 | Open wagen | ? | 25-04-2008 | 18 jaar |
| OK-16-KB | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 25-04-2008 | 18 jaar |
| OK-17-KB | Nooteboom | OSD-50-04V | Open wagen | ? | 13-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-17-KG | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 08-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-17-KK | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 24-04-2008 | 18 jaar |
| OK-17-KT | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 07-08-2008 | 17,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 12.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Broshuis 42N5-eu | - | 256 cm | 11.380 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 3AOu-48-1 | - | 255 cm | 11.810 kg |
| Floor Fluo-18-30H | 1312 cm | 254 cm | 12.060 kg |
| Floor Fluo-17-30H2 | 1305 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| A.j.k. OP 17-30-22 5 | 1045 cm | 255 cm | 11.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.