OR-93-PT
Er rijden momenteel 118 Nooteboom Mcos-48-03's rond in Nederland. Deze Mcos-48-03 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Nooteboom Mcos-48-03 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (01AFSL) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mcos-48-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Mcos-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mcos-48-03 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mcos-48-03 |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.670 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NTBMUL3 | |
| Variant 01AFSL | |
| Uitvoering 048(141J)XXLNNRPP | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0604*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-93-PT | 27-11-2025 | 12:17 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-93-PT | 30-10-2024 | 13:31 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-93-PT | 13-10-2023 | 13:31 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-93-PT | 1-11-2022 | 11:57 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-93-PT | 6-10-2021 | 14:48 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-93-PT | 25-11-2020 | 11:58 | periodieke controle | 28-11-2021 | Nee |
| OR-93-PT | 13-11-2019 | 15:48 | periodieke controle | 28-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 12:17 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-11-2025 | 12:17 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2025 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 13:31 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-10-2024 | 13:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 13:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 13:31 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-10-2023 | 13:31 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 13-10-2023 | 13:31 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-10-2023 | 13:31 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-10-2023 | 13:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2022 | 11:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 14:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Mcos-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-93-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-93-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-PT | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-91-PT | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-92-PT | Krone | Containercarrier | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-93-PB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-93-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-93-PF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-93-PH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-93-PJ | Broshuis | 4ASd | Open laadvloer | ? | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-93-PN | Max Trailer | Open laadvloer | ? | 23-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-93-PP | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-93-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-93-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-93-PT | Nooteboom | Mcos-48-03 | Open laadvloer | ? | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-93-PX | Knapen | K100 | Open laadvloer | ? | 19-11-2018 | 12,9 jaar |
| OR-93-PY | Fruehauf | Gesloten opbouw | ? | 27-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-93-PZ | Renders | F08FG3HWsa | Containercarrier | ? | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-94-PT | Nooteboom | MCO-50-04V | Open laadvloer | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-95-PT | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-96-PT | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-97-PT | Vogelzang | VO-kbs-15-30-stn | Open laadvloer | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-98-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-99-PT | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 254 cm een gewicht van ± 13.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.